Dopo alcuni mesi di hype, la versione 9.0 del software che gira su Teslas sta uscendo a partire da oggi.
C'è un po 'di cattura, però: una delle caratteristiche più grandi attese - quella che permetterebbe al pilota automatico di Tesla di gestire le auto in transito e realizzare automaticamente gli interscambi autostradali - è in ritardo per ora.Allora che c'è di nuovo?
Le nuove Tesla (quelle costruite dopo agosto 2017) ora possono usare le fotocamere rivolte in avanti come webcam Dash. Se hai bisogno di salvare un filmato di ciò che sta accadendo davanti alla tua auto, una nuova icona della dash dash salverà gli ultimi 10 minuti di filmati.
C'è una nuova interfaccia utente sul display centrale su tutti i veicoli, che pulisce le cose rendendo l'esperienza dell'utente un po 'più coerente tra il modello S / X e il 3.
Il display centrale del Modello 3 sta ricevendo un browser Web (qualcosa che i Model S e X hanno avuto per un po ', ma il 3 è mancato), insieme a un calendario e uno strumento di monitoraggio dell'energia in tempo reale.
Turn-by-turn mostra ora più informazioni (in particolare sui tuoi prossimi passi), e puoi dire all'auto se ti è permesso o meno utilizzare la corsia del carpool e questo verrà considerato nel suo percorso.
L'autopilota disabiliterà l'accelerazione a tutta velocità quando sei a bassa velocità quando c'è qualcosa davanti all'auto. Se stai parcheggiando in un garage, ad esempio, il pilota automatico cercherà di impedirti di lanciarti contro il muro se mescoli all'acceleratore / freno o pensi erroneamente di essere al contrario.
Ora puoi spingere una destinazione di navigazione verso l'auto tramite l'app mobile Tesla, risparmiandoti lo sforzo di prenderlo a pugni quando sei al posto di guida.
Quei giochi di Atari, Elon Musk, hanno detto che si sarebbero intrufolati come uova di Pasqua? Apparentemente sono lì dentro adesso - "se li puoi trovare".
Una nuova visualizzazione a 360 °, realizzata toccando tutte e otto le telecamere esterne in un'unica immagine a maglie larghe, mostra una vista a volo d'uccello della tua auto e dei veicoli che ti circondano.
In precedenza Musk aveva detto di aspettarsi che Navigate on Autopilot fosse lanciato in questa build, migliorando notevolmente le capacità dell'Autopilota sulle autostrade. Dovrai comunque tenere le mani sul volante, ma suggerirà cambi di corsia, gestirà gli svincoli autostradali e prenderà le uscite autostradali per te.
Allora perché il ritardo? Non è ancora pronto, dice Musk:
Con l'implementazione di oggi, Navigazione su Autopilot verrà eseguito in "Modalità ombreggiata". In altre parole, tutta la nuova logica e i calcoli verranno eseguiti silenziosamente in background, ma l'autopilota non la utilizzerà in realtà, ma sta semplicemente scricchiolando i numeri e verificare due volte che tutto ciò che Navigate on Autopilot sarebbe sicuro.
Dato che significa solo che sarà (si spera) sarà molto più sicuro quando andrà in diretta, sono tutto per questo. Quando parliamo di una scatola di metallo da oltre 5.000 libbre che si gira intorno a 70+ MPH, la spedizione anticipata e l'incrocio delle dita non è un'opzione.